清晨的大连金普新区，海风裹挟着工业气息掠过连片的现代化厂房。走进当地一家头部钣金企业的生产车间，没有传统钣金加工车间的嘈杂轰鸣，只有德国通快数控折弯机在轨道上精准滑动，日本三菱激光切割机以 0.1 毫米的精度切割不锈钢板材，车间角落的显示屏上，云 MES 系统正实时跳动着来自德国、东南亚等地的订单进度 —— 从原材料入库到成品出库的全流程数据，在此一目了然。谁能想到，十年前的大连钣金加工行业，还深陷 “小作坊扎堆、低价竞争内卷” 的泥潭，如今却凭借数字化转型，成为东北老工业基地制造业升级的亮眼样本。

作为我国北方重要的工业城市，大连的钣金加工产业起步于上世纪 80 年代，依托港口优势和装备制造业基础，曾为船舶制造、重型机械等行业提供配套服务。但随着市场竞争加剧，行业弊端逐渐凸显：全市 200 余家钣金企业中，90% 以上是员工不足 50 人的中小作坊，缺乏核心技术、生产设备老旧、产品同质化严重。“最困难的时候，为了抢一个订单，企业之间互相压价，利润薄得像张纸。” 深耕行业 30 年的一位企业负责人回忆道。2018 年，他所在的企业面临前所未有的危机：一方面，下游客户对产品精度要求从 0.1 毫米提升至 0.05 毫米，老旧设备根本无法满足；另一方面，原材料价格上涨 30%，而订单报价却被迫下降 15%，企业连续 6 个月处于亏损状态。

技术升级，成为大连钣金企业破局的关键出路。2019 年，这家头部企业顶住资金压力，投入 2000 余万元引入国际先进设备，不仅如此，还与大连理工大学机械工程学院建立产学研合作，联合打造 “钣金数智制造研发基地”。经过两年攻关，双方共同开发出 “钣金工业云脑系统”—— 这套系统整合了 AI 图纸解析、数字孪生仿真、物联网设备监控三大核心功能。以往需要 3 名工程师花费 4 小时才能完成的复杂产品图纸分拆，如今通过 AI 算法，10 分钟就能自动生成最优加工方案；借助数字孪生技术，生产前可在虚拟环境中模拟加工全过程，将实际生产误差控制在 0.01 毫米以内，这一精度不仅满足了医疗设备中手术器械的加工需求，还成功打入轨道车辆领域，为大连地铁 3 号线提供了定制化的钣金结构件。

如果说技术升级是企业的 “内功修炼”，那么共享平台的搭建则为整个行业搭建了 “协同桥梁”。2021 年，在大连市工信局的支持下，当地一批骨干企业联合发起，共同打造了国内较早的钣金行业工业互联网二级节点平台。该平台不仅整合了 243 家生产企业的设备资源 —— 从激光切割机到数控冲床，各类设备的实时产能、空闲时间一目了然，还接入了 120 家需求方，涵盖汽车零部件、电子设备、医疗器械等多个领域。通过平台的智能匹配算法，以往需要一周才能对接的订单，如今 24 小时内就能找到最合适的生产企业。更值得一提的是，平台嵌入的供应链金融服务，有效破解了中小企业的资金周转难题。一家中小型钣金企业负责人表示，以往接到大额订单时，因需要垫付原材料资金，企业常常不敢接单，而通过平台的 “订单贷” 服务，企业可凭订单快速获得银行贷款，2024 年公司销售收入同比增长了 120%。据统计，仅 2024 年，该平台就带动入驻企业累计实现销售收入超 8 亿元，较平台成立初期增长了 40 倍。

从 “小作坊” 里的人工敲打，到 “智慧工厂” 中的数字管控；从企业间的单打独斗，到全行业的生态协同，大连钣金加工行业用数字化转型书写了传统制造业的升级答卷。如今，在大连钣金产业园区，越来越多的企业开始引入工业机器人、搭建数字化车间，行业整体利润率较 2018 年提升了 15 个百分点，产品出口率从 10% 增长至 28%。正如那位深耕行业 30 年的企业负责人在行业论坛上所说：“数字化不是选择题，而是生存题。未来，唯有持续抱团创新、深化数字协同，大连钣金才能在全球产业链中占据更重要的位置。”